葉門政府軍奪回曼德海峽關鍵地帶　紅海航運與全球能源市場再受關注

台北訊——葉門戰事再度升高。根據路透社報導，沙烏地阿拉伯支持、獲國際承認的葉門政府軍近日發動大規模反攻，向紅海與曼德海峽（Bab el-Mandeb Strait）周邊地區推進，試圖奪回胡塞武裝近期取得的戰略據點。這條連接紅海與亞丁灣的重要水道，是全球海運與能源運輸的重要通道之一。

路透社報導指出，葉門政府軍在沙烏地空中支援下快速推進，並向摩卡（Mocha）一帶挺進。葉門國防部表示，摩卡已被政府軍控制；若局勢持續朝此方向發展，可能削弱胡塞武裝對紅海重要航運路線的掌控。

曼德海峽位於阿拉伯半島與非洲之間，是船舶往返紅海、亞丁灣及印度洋的重要咽喉。對全球供應鏈而言，這條航道一旦長期受到軍事衝突威脅，航商可能需要調整航線、增加繞行距離，進而推高燃料、保險與運輸成本。

此次葉門戰事升溫，也與中東更廣泛的能源與安全局勢相互交織。胡塞武裝近期曾控制曼德海峽及部分紅海沿岸地區，並宣稱對沙烏地境內目標發動飛彈與無人機攻擊；相關攻擊說法當時尚未獲沙烏地方面立即證實。

路透社指出，胡塞武裝自2014年起控制葉門首都沙那及西北部大片地區。該組織在過去數年持續強化軍事能力，並獲得伊朗支持。葉門政府則表示，這次反攻將持續進行，目標是重新奪回遭胡塞武裝控制的地區。

對亞洲市場而言，紅海航線的安全尤其受到關注。亞洲高度依賴海運進行能源、原物料及消費品貿易，若紅海與曼德海峽持續出現安全風險，船舶繞行與航運保險成本可能進一步增加，最終反映在商品價格與企業物流成本上。

對台灣而言，雖然戰事發生在中東，但全球能源與航運市場的連動效應仍值得關注。台灣高度依賴進口能源，若中東衝突同時影響紅海與其他重要能源航道，可能增加國際油氣價格與運輸成本波動，進而對台灣能源支出、製造業成本及消費價格形成壓力。

目前葉門戰事仍在快速變化，胡塞武裝是否能重新發動反擊，以及曼德海峽周邊航運能否恢復穩定，將成為市場後續觀察重點。